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大數據@工作力:如何運用巨量資料,打造個人與企業競爭優勢 博客來網路書店

大數據@工作力:如何運用巨量資料,打造個人與企業競爭優勢



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底下是 大數據@工作力:如何運用巨量資料,打造個人與企業競爭優勢 的內容簡介



★《富比世》、《金融時報》、《出版人周刊》等主流媒體專文推薦

★大數據時代,每位工作者必備的關鍵能力!

★市面上第一本探討如何應用大數據在工作及企業組織的實戰指南!


大數據不只是時髦的流行語,

本書能為你將大數據轉為大決策,

從巨量資料中找到巨量商機!

往往我們聽到大數據或巨量資料,常常知其然而不知其所以然,總覺事不關己。本書是市面上第一本確實探討,如何應用大數據在我們的工作及企業組織上的書,也是本結合趨勢與實用的實戰手冊。

本書作者戴文波特是資訊科技界最有影響力人物之一,在研究大數據幾年之後,他認為大數據是一個革命性的概念,握有改變幾乎各行各業的能力。每位工作者都需要了解大數據。本書討論面向包括:

? 為什麼大數據對你和你的組織來說都很重要?

? 你需要什麼技術來管理大數據?

? 大數據將如何改變你的工作、公司,以及產業?

? 如何聘僱、訓練善於使用大數據的人才?

? 在執行大數據專案計畫時,成功的關鍵因素為何?

藉由分享數十家公司的例子,包括優比速(UPS)、奇異(GE)、亞馬遜(Amazon)、花旗集團(Citigroup)等等,本書將幫助你抓住所有機會,包括:改善決策、產品、服務,以及加強顧客關係。同時,也會教你如何將大數據運用在你工作的企業組織內,讓你從巨量資料中找到巨量商機。

各界推薦

如果你讀完這本書發現你的工作和這本書扯不上一點關係,要不了多久,你一定會被迫對自己或你的工作說:「Goodbye, and Good Luck!」——戴季全,Richi 里斯特資訊媒體 暨 BuzzOrange 流線傳媒創辦人

湯瑪斯?戴文波特結合趨勢與實用的角度,為大家詳細整理了大數據的來龍去脈,同時也在書中引用大量的實例,幫助讀者理解大數據如何改變我們的工作,以及商業邏輯的運作。——鄭緯筌,臺灣電子商務創業聯誼會 理事長

大數據已是一個充滿著混淆言論、甚至誤導的流行名詞,其意義已逐漸模糊。本書探討大數據,直接明瞭,不花俏,是眾聲喧嘩裡的一記清音。對於想要真正理解大數據的經理人,本書是必讀之作。——《富比士》

關於大數據所使用的科技,以及如何找到精通此技術的人才,本書提供相當實用的建議。在職場上,如何聘用這類人才是一個重要的問題,因為大專院校也才剛開始開設相關課程。對於不知如何在成堆的資料中找金礦的經理人來說,這本書值得一讀。——《金融時報》

資料分析領域暢銷書作家戴文波特在這本新書中,為經理人提供關於大數據簡潔、非技術性的概述,並說明如何利用大數據創造新機。——《出版人週刊》

本書涵蓋了各項重要議題,包括大數據的真正含意、你該雇用哪種人才,以及該運用哪些技術。本書容易閱讀,有明確的主題,並提供從新創公司到大企業的實際案例。—— Globe & Mail

本書是第一本,且是唯一一本描述現今組織真正使用大數據、從中挖掘出價值,以及將其與其他形式的資料與分析相結合。這是一本非常寶貴的商場實戰指南。——Jane Griffin,德勤(Deloitte Canada and Americas)資料分析常務董事

「大數據」究竟只是時髦的流行語,還是它確實有商業上的實際應用功能?本書不談高科技的用語,幫助商業專業人士把大數據變成大決策。——Jonathan D. Becher,思愛普(SAP)行銷長











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    作者: 湯瑪斯.戴文波特

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  • 原文作者: Thomas H. Davenport
  • 譯者: 江裕真
  • 出版社:天下文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2014/11/25
  • 語言:繁體中文


商品網址: 大數據@工作力:如何運用巨量資料,打造個人與企業競爭優勢

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商品網址: 大數據@工作力:如何運用巨量資料,打造個人與企業競爭優勢

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2018-06-14 06:36

〔記者張瑞楨、吳昇儒/綜合報導〕台中一家貿易公司接受客戶委託,以七百多萬元從美國進口一輛二○一五年出廠的賓士S550豪華房車(新車價九百多萬元起跳),運抵基隆港後,因為沒牌照,應由拖車運到三公里外的七堵區通運公司,但葉姓拖車司機嫌麻煩,偷懶直接把車從海關貨櫃場開出去,沒想到剛上路就遇到警察,警民發生飛車追逐,最後兩輛警車包夾才攔下,葉男除被開紅單,更嚴重的是車子被查扣,還要送去銷毀壓成廢鐵。

未掛車牌 警車包夾攔下

台中地院審理指出,該輛賓士去年十一月二十九日運抵基隆港,應由拖車送至通運公司,再與其他汽車(俗稱併車)一起上大型拖車,運到彰化測試合格後領牌上路,但葉男便宜行事,直接坐上賓士駕駛座開上路,警網發覺車子未掛車牌,鳴笛示意停車未果,警車追逐了八百公尺,才在離通運公司約一.九公里處攔停,葉男當時告訴警察:「近近的而已」、「要先回去公司併車」;警方開罰及扣車。

基隆市警三分局交通組長李文雄說,道路交通管理處罰條例規定,未領用牌照行駛要開罰(三千六百元)及沒收車輛,被扣轎車已送至基隆拖吊場保管,等到監理單位公文即銷毀。

業者敗訴 懊惱損失很大

劉姓業者提起行政訴訟,表示當時基隆大塞車,拖車只能暫停七堵區工建路,葉男想把賓士開到工建路上拖車,他沒同意葉直接駕駛轎車,無故意和過失責任。劉男一審敗訴,上訴台中高等行政法院。

二審認為,當時並無交通壅塞情況,且葉告訴警察,是要開回公司併車,劉應承擔委任通運公司與葉姓司機的過失責任,判敗訴確定。劉昨天洩氣說:「我的損失很大,目前心情紊亂。」

台灣近年興起代辦進口汽車熱潮,尤以「美國線」最熱門,主因是美國車車況、安全性與配備比台灣高,買車加上稅金運費,運到台灣轉售有利可圖。



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